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Bagnaia: "À mercê da moto, só me resta assistir. GP25 para Márquez? Ele gosta de subviragem..."

Bagnaia: "À mercê da moto, só me resta assistir. GP25 para Márquez? Ele gosta de subviragem..."

O ano negativo de Bagnaia continua, pois ele não consegue encontrar a sensação com a GP25 em 2025. O roteiro é sempre o mesmo: se ele consegue largar bem, depois tem dificuldades durante a corrida, terminando no pódio ou até mesmo fora. A situação não mudou em Mugello, apesar de ser um circuito favorável a ele e da pressão dos fãs nas arquibancadas. Nas primeiras voltas, ele é o Pecco do passado, lutando com os Márquez pela vitória, mas na segunda parte da corrida começa a decair, apenas para ser ultrapassado por Di Giannantonio a duas voltas do final. No final do GP, o natural de Turim parece visivelmente ressentido com o resultado e a dificuldade em encontrar a sensação com a Ducati, o que é fundamental: "Sempre usei a moto para fazer o que eu queria, enquanto este ano estou à mercê do que ela me pede para fazer. Uma moto construída sobre Márquez? Ele gosta da subviragem, eu tenho muito mais dificuldades."

O sentimento com a moto neste ano ainda não floresceu, apesar das inúmeras tentativas e trabalho feito na hora para encontrar a melhor configuração. Bagnaia, no entanto, não desiste e analisa as diferenças em relação a outros anos, onde tinha controle total da moto, sem problemas na dianteira: "Definitivamente, há algo a tentar, é diferente porque, no final, depois de nove fins de semana de corrida, estamos sempre no mesmo ponto. Se eu freio completamente de lado, não paro porque ando muito longe e a traseira não me ajuda. Se eu freio com as rodas alinhadas, ela fecha na minha frente, então não tenho um ótimo meio-termo. Tenho que tentar frear bem reto quando começo a trazer a moto para perto e espero ter diminuído a velocidade o suficiente. Sempre pilotei de uma maneira e sempre levei a moto fazendo o que eu queria, enquanto este ano estou à mercê do que ela me pede para fazer. Toda vez que tento impor meu próprio estilo, ela me abandona imediatamente. E é uma limitação para a qual, neste ano, depois de nove corridas, ainda não encontramos uma solução". A pergunta que todos fazem é sobre as diferenças em relação à moto de 2024: há algo tecnicamente diferente se o desempenho for diferente? "Eu também me pergunto isso porque, no fim das contas, a moto é tecnicamente muito semelhante. Mesmo em 2023, quando a sensação com a moto não estava no seu melhor, ela tinha uma frente extremamente estável, assim como nos outros anos. Este ano, porém, essa estabilidade não está mais lá, ela se move muito e não há como pará-la."

Observando o desempenho dos dois pilotos da Ducati e o fato de Márquez não estar enfrentando todos os problemas que atormentam Bagnaia, a pergunta surge espontaneamente: a GP25 foi construída com base em Marc? Pecco responde: "Marc tem uma maneira muito subvirável de entrar nas curvas. Não estou dizendo que ele esteja procurando por isso, mas ele quer subviragem e isso o ajuda a fazer curvas. Ele força muito com o cotovelo, o joelho e o acelerador e consegue controlar tudo, enquanto eu, que sempre pilotei com a dianteira, sofro muito mais". Outra dúvida diz respeito às diferenças com a moto de 2024: há algo tecnicamente diferente se o desempenho for diferente? "Eu também me pergunto isso porque, no final das contas, a moto é tecnicamente muito semelhante. Mesmo em 2023, quando a sensação com a moto não estava no seu melhor, ela tinha uma dianteira extremamente estável, e nos outros anos também. Este ano, porém, essa estabilidade não está mais lá, ela se move muito e não há como pará-la."

Como mencionado, nas primeiras voltas eles alegraram todos os fãs, mas para Bagnaia não foram suficientes para compensar a amargura de não ter subido ao pódio: "Não foram suficientes, mas dei tudo de mim como sempre", disse ele à Sky Sport. "Fiz tudo o que pude, mas quando tentei ir mais além, colocando-me na frente, arrisquei cair na última curva. Contanto que eu tenha um pouco de apoio na frente, ou seja, que ela não se mova e não se feche sobre mim, posso ser rápido, mas assim que ela cai um pouco, eu faço como todo o resto do ano".

Uma solução que parece longe de ser encontrada e, apesar dos esforços do piloto de Turim e da Ducati, a situação parece ser sempre a mesma: "Mesmo que eu tente, não há saída e pela enésima vez tive uma corrida em que fiquei lá assistindo às duas primeiras. Hoje, nas duas últimas voltas, três porque no final o Di Giannantonio me passou. Estou lá assistindo, há voltas em que tento passar por baixo para ultrapassá-los, mas assim que passo por baixo, a frente fecha e tenho que assistir e esperar que talvez alguém cometa um erro, mas não é legal assim. Sei que posso vencer corridas, sei que sou o cara desde as primeiras voltas, mas infelizmente tenho que aceitar que este ano, ou pelo menos até agora, nunca tive a chance de chegar ao final da corrida lutando para vencer."

La Gazzetta dello Sport

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